Cyklistický tým ATT Investments jde nové sezony silnější
Český silniční kontinentální tým ATT Investments Pro Cycling dnes oficiálně představil novinky pro závodní rok 2022. Do toho půjde s obměněným a početně rozšířeným závodním i realizačním týmem. Především však do nové sezóny vstoupí s novým názvem. Ten je spojen s novým titulárním partnerem, kterým je česká společnost ATT Investments. Toto partnerství přináší ambicióznímu celku významné zkvalitnění materiální podpory a tím i možnost dosáhnout ještě lepších výsledků.
Miroslav Zadák, majitel společnosti ATT Investments, se vyslovil k ambicím, s nimiž vstoupil do role hlavního partnera: „Základní myšlenka, filozofie, stejně jako způsob práce vedení týmu mě zaujaly natolik, že hodlám tento projekt podporovat dlouhodobě a na úrovni, která by se maximálně blížila úrovni World Tour.“ A že nejde jen o prázdná slova dokládá pořízení týmového autobusu, který si vybavením nezadá s autobusy právě týmů nejvyšší cyklistické divize.
Soupiska týmu se oproti loňské sezóně rozrostla. Figuruje v ní 15 závodníků. Ze stávajících pokračují Jiří Petruš, Matúš Štoček, Petr Klabouch, Tomáš Bárta, Karel Tyrpekl, Tomáš Jakoubek, Karel Camrda a Petr Hetfleiš. Nově přichází z pražské Sparty Michal Schuran, z Dukly Praha Jan Kašpar, z Roman Kreuziger Cycling Academy Daniel Sporysch, z boleslavského Brilon Matěj Stránský, z brněnského Favoritu Michal Rotter a z německého Maloja Pushbikers Mika Heming.
Šéfem nadále zůstává Radim Kijevský, který bude mít k ruce tři sportovní ředitele, všechno bývalé cyklisty s praxí z nejvyšší domácí úrovně – Petra Kaltofena, Jaromíra Friedeho a Petra Dlaska. Kromě nich se budou o sportovní i lidský rozvoj svěřenců starat lidé z renomovaných metodických center, například psychologové.
Fanouška cyklistiky zcela jistě mimořádně zajímá závodní program. Ten se oproti loňsku opět zkvalitnil. Z jedničkových závodů je zatím potvrzena účast na rumunském Sibiu a Okolo Estonska. S velkou pravděpodobností by pak měla vyjít i účast v závodě Okolo Slovenska, dále by se borci v modro-červeno-zlatých dresech mohli objevit i na Sazka Tour, případně v závodě Okolo Maďarska.
Mezi priority týmu patří i ŠKODA Cup – Český pohár a zvláště pak mistrovství republiky. Vzhledem k tomu, že na rozdíl od minulosti, kdy naprostou převahu kádru tvořili závodníci do 23 let, se dá nyní vyjádřit věkové složení týmu jako vyrovnané. Vedení týmu má ambice být nejúspěšnější na domácí scéně i v kategorii elite. Kromě obhajoby tuzemského pohárového prvenství mezi týmy v kategorii do 23 let, tak chce útočit i na vítězství v kategorii nejcennější.
„Nejcennější je, že kluci se ve výkonu stabilizovali. Nyní se chceme soustředit na cílenou individualizaci modelování tréninků, aby každý měl plán a program šitý opravdu na míru“, odpověděl na otázku ohledně srovnání výkonnostních testů z minulých let a těch letošních sportovní fyziolog Aleš Řehoř.
Na dotaz, zda tým neuvažuje s ohledem na úroveň zajištění o posun z úrovně kontinentální výš, zatím Radim Kijevský odpovídá: „Chceme být špičkových kontinentálním týmem než průměrným Pro týmem.”
FOTO ATT Investments
Autor článku: Jaroslav Cícha
Související
Silnice
Jakub Otruba o přestupu do Caja Rural: Je to velký krok. Chci si vyjet delší kontrakt
14.11.2024